電子汽車衡維修,地磅傳感器故障介紹
地磅準(zhǔn)確稱重的幾個因素。
在檢修大噸位電子地磅時,由于砝碼數(shù)量不足,萬用表的顯示分度值太大,很難斷定有線性故障或傳感器信號系統(tǒng)輕微漏電的電子地磅的故障位置。當(dāng)稱重儀表出現(xiàn)線性誤差故障時,不加載滿量程砝碼是無法判斷的。JJG649-1990《數(shù)字稱重顯示器(試行)》檢定規(guī)程規(guī)定:在工作條件下,顯示器的最大允差相應(yīng)于配用衡器最大允差的0.7倍,"也就是說,電子地磅的誤差中稱重儀表占70%,由稱重儀表引入的誤差遠(yuǎn)大于傳感器誤差,所以稱重儀表的誤差是不可忽視的。當(dāng)稱重傳感器、接線盒、電纜由于某種原因絕緣性能下降時,會直接影響電子地磅的穩(wěn)定性、線性,大大降低電子地磅稱量的準(zhǔn)確度。因此,當(dāng)電子地磅有故障時,最好使用模擬電子秤檢測分析儀進(jìn)行故障判斷與分析,它可以快速地檢測出稱重儀表的線性、判斷出傳感器等的任何故障位置,從而大大提高工作效率。
在市場經(jīng)濟(jì)中,貿(mào)易計量是商品交換的重要環(huán)節(jié),在此過程中,計量衡器是必*。而在計量衡器中,電子地磅是廣泛應(yīng)用于大量物料計量的衡器。作為工作計量器具,它的準(zhǔn)確與否是衡量貿(mào)易交換過程中是否公平的重要依據(jù)。而在使用的過程中電子地磅難免會出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。
電子地磅的工作原理是:秤臺上的重物通過稱重傳感器把物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號,信號經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入稱重儀表,稱重儀表對稱重信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,然后再進(jìn)行數(shù)字處理,zui后把稱重信號顯示到顯示屏上。
一臺電子地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺、接線盒等構(gòu)成。其中,秤臺起到承受物體重量的作用,秤臺將物體的重量準(zhǔn)確地傳遞給稱重傳感器,傳感器介于秤臺和基礎(chǔ)之間,將被稱物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號,通過接線盒信號電纜傳輸至稱重顯示儀表,該儀表zui直接的功能就是顯示被稱物體的重量。
電子地磅的各個構(gòu)成部分都可能引起地磅發(fā)生故障,諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回零、儀表不能自檢等。引起這些故障的因素有很多,每一個部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變,都有可能使地磅發(fā)生故障,但歸結(jié)起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面故障兩大部分。機(jī)械方面故障又包括秤臺是否變形、限位裝置是否正常、是否有異物頂住秤臺、基礎(chǔ)是否水平等。
地磅秤臺故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。檢查限位裝置的限位間隙是否正常,一般應(yīng)調(diào)整在(2~3)mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入,如有水氣用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,其次用萬用表測量屏蔽線與其他各線和秤臺的電阻,有無泄露和短路。
3.傳感器:查找傳感器故障如下:
在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵和負(fù)激勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線柱上測),其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,其阻值大約為2500Ω。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對,按下一步繼續(xù)查找。
逐次斷開傳感器,用上述方法,測量正負(fù)激勵端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題,則按下步繼續(xù)查找。
將砝碼依次放在秤臺各個偏載點上,如果發(fā)現(xiàn)哪個偏載點上的示值不正確,再將砝碼放在這個偏載點上重測。查出已損壞的傳感器,或者脫開某傳感器的輸入端,在不通電的情況下測電阻值,應(yīng)在350Ω左右。
地磅儀表故障的分析
稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換等組成,數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲器、鍵盤及顯示器等。
以07表8142型儀表為例,查找故障可按以下步驟進(jìn)行:
1.儀表通電若無顯示,則應(yīng)檢查繼電器,各角電壓是否正常。若正常,則查±5V、±15V、39V、±12.5V基準(zhǔn)電壓源是否正常。其中兩組±5V電源,一組供邏輯電路用,一組供熒光數(shù)顯燈絲用。±15V供模擬電路用,39V供熒光數(shù)碼管用,±12.5V是傳感器激勵電壓,若電壓不正常,則查相應(yīng)的電源電路。
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